Eingeschränkte Zulassung für neue Berliner Super-Tram

Die neue Berliner Riesen-Straßenbahn „Urbanliner“ hat nach monatelanger Hängepartie von der Aufsichtsbehörde die Zulassung erhalten – allerdings mit drastischen Auflagen – über die der Tagesspiegel berichtet. Laut einer BVG-internen Dienstanweisung darf der 50 Meter lange Zug der Firma Alstom vorerst nur in eine Richtung fahren. Da er an Prellböcken nicht wenden kann, ist ein Einsatz auf Linien wie der M10 unmöglich; er wird ab Mitte Juli ausschließlich auf der Linie M4 mit Fahrgästen rollen. Etwa die Hälfte des Berliner Tramnetzes bleibt für das Fahrzeug komplett gesperrt. Im Februar war die Premiere geplatzt, weil der 100 Tonnen schwere Zug zu schwer für die U-Bahn-Tunnel am Alexanderplatz war. Die BVG musste dort erst nachträglich Stahlstützen einbauen. Zudem kämpft die Bahn laut Insidern mit krummen Wagenkästen und Elektronikproblemen bei der Türsicherung.