Kürze Bauarbeiten an der Schönhauser Allee

Gute Nachrichten für Pendler im Berliner Norden: Der Neubau der maroden Schönhauser-Allee-Brücke soll deutlich schneller gehen als geplant. Das berichtet der Tagesspiegel. Danach wird die reine Bauzeit von sieben auf vier Jahre verkürzt. Bereits 2030 sollen die Straßenbahn M1 sowie der Autoverkehr wieder uneingeschränkt fließen können. Der Haken: Das Projekt wird teurer. Die Kosten steigen von rund 35 auf etwa 50 Millionen Euro, unter anderem wegen aufwendiger Gleisverlegungen unter das U-Bahn-Viadukt. Ein genauer Termin für den Abrissbeginn steht noch nicht fest, da die Abstimmung mit der Deutschen Bahn über Sperrpausen auf dem S-Bahn-Ring noch läuft.